那年秋天，抓著楓紅的時令要拜訪京都．同行帶著長輩，希望在出發前讓老人家對旅遊旺季的人潮先有心理準備，於是我們比較了台灣旅遊與京都人口的數字，希望可以稍微感受一下．
結果這次的旅行還不錯，多虧了日本人天生秩序的民族性．
但在千年古寺的石板小路間是這種狀態，總是少了一分清幽．
往後的旅行都開始注意到這個問題：如何在取得旺季與旅遊人數的平衡．
當然，有些旅行本身的目的就是為了人潮營造的氛圍，不在考慮之列，比如參加蘇梅島的月圓派對．
極端的例子出現在2010的上海世博會，記得我們進去的第一天：坐上第一班地鐵 - 衝到排隊的人潮中 - 經過2,3小時的等待，結果還是沒有拿到中國館的入場券．第三天再來一次，同樣的程序加上入場再排三小時，整個5天4夜行程我們可能用去了一個整天在排隊．
(其實幾年後再想起，我對那次旅行較深及較好的印象是在田子坊，而非世博)
取得旺季與旅遊人數的平衡是一門很深奧的學問．簡單的分享世界旅遊人口的概念．在到達一個地方之前先對走在路上的人潮有sense，真的會影響一切的安排 - 有些Hotel要提前數月預定.. 有些美景在錯誤的時空安排下可能被完全抹煞...
(比方每年上演十一長假的九寨溝，真的只有看新聞的勇氣)
MasterCard在2013年Q2的Global Destination Cities index調查出世界20大城市的旅遊人數，來看個大概．數字的意義是International Overnight Visitors，單位是百萬．
(以下是一個不精確的統計解讀)
以第18名的臺北當作一個基準，
在曼谷，倫敦，巴黎，會遇到約3倍的人．
在新加坡，紐約，伊斯坦堡，杜拜，吉隆坡，香港，巴賽隆那，首爾，會遇到約2倍的人．
米蘭，羅馬，上海，阿姆斯特丹，東京，維也納，利雅得，洛杉磯會遇到差不多或多一點的人．
(當然別忘了這並不考慮城市的大小與當地人口數，事實上在上海，光當地人口就瞧的了．)
偶而，在稍微偏差的旺季，或甚至不對的時間，卻是得到深刻旅行的機緣．
分享: 2009年，自助旅行的菜鳥走在日本日光地區的中禪寺湖畔，那時，整個小鎮都休息了．只剩我倆走在寂美麗的湖邊雪景．
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